La sección transversal de una carretera está formada por los siguientes elementos:

• Calzada (carriles principales + carriles auxiliares)
• Arcenes
• Cunetas
• Bermas
• Mediana
• Vía de servicio, carril bici, aceras…

Seguramente, os habréis dado cuenta, principalmente en las curvas, que la carretera es inclinada en su plano transversal. Esta inclinación en las curvas se llama peralte, cuyo objetivo es compensar la aceleración centrífuga. No obstante, en las rectas también se dispone de una inclinación que denominamos bombeo. En este caso, la inclinación tiene como objetivo principal la evacuación del agua superficial.

Cuando estamos diseñando, el cambio de inclinación entre las secciones rectas y las curvas deben ser realizado de una forma paulatina con el fin de proporcionar comodidad y seguridad a los conductores. Si quieres saber sobre el diseño de esta transición de inclinaciones visualiza el siguiente vídeo.